Des chercheurs de l’Université de Nagoya ont développé un électrolyte polymère innovant pour les piles à combustible, basé sur un acide phosphonique avec des espaces hydrocarbures hydrophobes. Cette conception permet une conductivité quatre fois supérieure à celle des membranes conventionnelles tout en fonctionnant efficacement à haute température (120 °C) et faible humidité (20 %).
Cette avancée, non fluorée et respectueuse de l’environnement, résout des défis clés liés à la durabilité chimique et aux performances. Elle facilite la mise au point de piles à combustible légères, compactes et sans humidification externe, adaptées aux véhicules et favorisant l’efficacité énergétique. Ces résultats soutiennent les objectifs de neutralité carbone, en réduisant l’empreinte environnementale des technologies énergétiques.
https://www.sciencedaily.com/releases/2024/12/241210115423.htm